Спортивный советник команды Red Bull, Хельмут Марко, поделился своими мыслями о контрактах пилотов как основной команды, так и её дочернего коллектива, Visa Cash App Racing Bulls. В беседе с Sky Deutschland он подчеркнул, что обсуждение контрактов в данное время не является приоритетом.
Планы Red Bull на будущее
«В данный момент для нас это не первоочередная задача. Мы сосредоточены на том, чтобы определить состав команд после Гран При Мексики», — отметил Марко. Он добавил, что окончательное решение будет принято после гонки в Мехико, что создаёт интересное ожидание в преддверии важного этапа.
Контракты и неопределённости
На сегодняшний день лишь два гонщика, Макс Ферстаппен и Исак Хаджар, имеют действующие контракты с командой. Несмотря на это, позиции других пилотов остаются открытыми. Ферстаппен с уверенностью продолжит свою карьеру в Red Bull, тогда как судьба Хаджара остается в тени: он может остаться в итальянском коллективе или перейти в австрийский.
Кто займет вакантные места?
Неясность о будущем пилотов продолжает будоражить умы поклонников. По неподтверждённой информации, шведский юниор Арвид Линдблад, который недавно получил «суперлицензию» по специальному запросу от Red Bull, может дебютировать в составе VCARB. Его возможными партнёрами по команде могут стать новозеландец Лиам Лоусон либо японец Юки Цунода, что добавляет ещё больше интриги в предстоящие сезоны.
Источник: GMM
